{"id":99549,"date":"2026-03-11T07:00:05","date_gmt":"2026-03-11T06:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sestogrado.it\/?p=99549"},"modified":"2026-03-11T08:00:24","modified_gmt":"2026-03-11T07:00:24","slug":"cosa-fare-se-il-grigri-e-montato-male","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/cosa-fare-se-il-grigri-e-montato-male\/","title":{"rendered":"Cosa fare se il Grigri \u00e8 montato male"},"content":{"rendered":"

Sar\u00e0 capitato ad ognuno di noi e se non lo \u00e8 ancora, prima poi succeder\u00e0 di assistere in falesia alla scena per cui chi sta facendo sicura, improvvisamente si accorge che qualcosa non va nell’assicuratore<\/strong>.
\nLa situazione pu\u00f2 essere: “aspetta! c’\u00e8 qualcosa che non va!”. Nella “migliore” delle ipotesi, l’assicuratore pu\u00f2 accorgersi di aver agganciato il moschettone da sicura, non all’anello di servizio, bens\u00ec, ad uno dei due passanti dell’imbrago, quello dei cosciali o quello della cintura ventrale. Nella peggiore delle ipotesi, si sentir\u00e0 pronunciare la fatidica frase: “ho montato la corda storta nel Grigri!<\/strong>“.<\/p>\n

\"grigri<\/p>\n

Con il Grigri2, ora non pi\u00f9 in commercio ma ancora diffuso nelle mani di molti assicuratori, si poteva creare una dinamica per cui la corda scivolava fuori dalla camma fino a bloccarsi. Petzl ha sempre dichiarato che questo non fosse un grosso problema perch\u00e8 il risultato era che la corda si bloccava, senza rovinarsi.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Ora, per chi non lo sapesse, il Grigri non ammette il montaggio errato<\/strong>, ossia storto, della corda. Altri assicuratori possono, in caso di montaggio sbagliato della corda, fornire ancora una relativa sicurezza, consentendo una calata controllata. Il nostro beneamato Gri, no! Se la corda \u00e8 montata male, il Grigri non consente di arrestare un volo n\u00e9 di calare il compagno, in parole povere: non deve accadere.<\/p>\n

Nel momento in cui accade la prima cosa che tutti fanno istintivamente \u00e8 guardare dove si trova chi scala: \u00e8 appena partito ed \u00e8 in grado di scendere facilmente? \u00e8 in alto? \u00e8 da primo e quindi ha dei rinvii con s\u00e9 o in corda dall’alto e senza rinvii all’imbrago? E’ in grado di assicurarsi a qualcosa?<\/p>\n

 <\/p>\n

Lo scenario \u00e8:
\n– compagno scala da primo<\/strong>: la cosa da fare senza esitazioni \u00e8 quella di assicurarsi tramite un rinvio. Bisogna comunicare al compagno che la corda \u00e8 inserita male nel Grigri, in modo che capisca che, di fatto, nessuno gli sta facendo sicura e dirgli di assicurarsi il prima possibile ad uno spit.
\n– compagno che scala da secondo<\/strong>: lo scenario peggiore \u00e8 il compagno che scala da secondo, quindi con corda dall’alto, su una via in cui sono stati rimossi i rinvii, ed il compagno stesso non ne ha con s\u00e8 e non ha null’altro per assicurarsi ad uno degli spit (a proposito, sarebbe bene avere con s\u00e8 un paio di rinvii anche quando si scala in top rope).<\/p>\n

Se state assistendo ad una scena del genere, sia del primo sia del secondo caso, non parlate con l’assicuratore, non ditegli niente, sar\u00e0 gi\u00e0 abbastanza incasinato da solo. La cosa che potete e che dovete fare \u00e8 correre dalla sua corda ed assicurarlo immediatamente con il vostro Grigri<\/strong> o qualsiasi altro assicuratore. Inserendo il Gri “dietro” la sua corda, in modo corretto, prima ancora che l’assicuratore abbia smontato il Gri in cui era stata inserita male la corda, fornirete sicura alla catena di assicurazione. Voi, di fatto, state assicurando e tenendo bloccate due persone, l’assicuratore e dopo di lui, chi \u00e8 in parete, ma siete in grado di bloccare la corda e quindi “salvare” chi scala.
\nSolo a questo punto potete dire all’assicuratore di rimuovere il Grigri. Appena fatto, recupererete corda, bloccando ulteriormente chi scala.<\/p>\n

\"grigri<\/p>\n

Se chi scala, andava da secondo, conviene calarlo a terra e farlo ricominciare con il suo compagno. Se chi scala, andava da primo, avete un altra possibilit\u00e0: mentre il primo \u00e8 assicurato ad uno spit, il suo assicuratore pu\u00f2 reinserire, questa volta correttamente, il Grigri “dietro” di voi, consentendovi di liberare la corda e di ripristinare la catena originaria.<\/p>\n

Augurandosi di non assistervi, \u00e8 una eventualit\u00e0 che prima o poi, nella vita di un climber pu\u00f2 verificarsi. Pi\u00f9 che fare allarmismo e contribuire al panico urlando a chi scala ed al suo assicuratore cosa fare e cosa non fare, prendete l’iniziativa ed inserite il vostro assicuratore alla corda di chi scala pi\u00f9 rapidamente possibile.
\nAvrete evitato conseguenze spiacevoli e vi sarete guadagnati la vostra birretta.<\/p>\n

Climb safe<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Corda storta o errori nell’assicuratore.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":99555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-99549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-libro-di-vetta"],"acf":[],"yoast_head":"\nCosa fare se il Grigri \u00e8 montato male - Sestogrado<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Corda storta o errori nell'assicuratore. Sar\u00e0 capitato ad ognuno di noi e se non lo \u00e8 ancora, prima poi succeder\u00e0 di assistere in falesia alla scena per cui chi sta facendo sicura, improvvisamente si accorge che qualcosa non va nell'assicuratore.La situazione pu\u00f2 essere: "aspetta! c'\u00e8 qualcosa che non va!". 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