{"id":7463,"date":"2017-01-09T09:00:12","date_gmt":"2017-01-09T08:00:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sestogrado.it\/?p=7463"},"modified":"2017-01-09T10:11:03","modified_gmt":"2017-01-09T09:11:03","slug":"novita-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/novita-2017\/","title":{"rendered":"Novit\u00e0 2017"},"content":{"rendered":"

Il 2017 \u00e8 un anno in cui sono previste diverse uscite di nuovi prodotti. Nel corso degli appuntamenti con i fornitori noi di Sestogrado abbiamo avuto la possibilit\u00e0 di provare in anteprima le novit\u00e0 per il 2017 ed ecco quelle che secondo noi sono le pi\u00f9 innovative ed interessanti:<\/p>\n

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Petzl Grigri +<\/strong><\/p>\n

\"Grigri<\/p>\n

Non potevamo non\u00a0iniziare\u00a0con la “super” novit\u00e0 di Petzl. Dopo anni in cui \u00e8 sul mercato il Grigri2, finalmente ed a sorpresa (sono riusciti a tenerlo ben nascosto fino alla presentazione ufficiale) nel 2017 uscir\u00e0 la nuova versione dell’assicuratore pi\u00f9 venduto al mondo, il Grigri +.<\/p>\n

Il Grigri + \u00e8 una versione che andr\u00e0 ad affiancare e non sostituire il Grigri2. Potete vederlo in azione nella diretta che abbiamo registrato e pubblicato sulla nostra pagina Facebook qui<\/a>.<\/p>\n

Il Grigri + introduce importanti novit\u00e0: due modalit\u00e0 di intervento selezionabili, una pi\u00f9 indicata per i principianti con azione frenante pi\u00f9 decisa, ed una seconda dedicata ai pro\u00a0che consente uno scorrimento della corda maggiore, rendendolo pi\u00f9 facile per fare sicura al primo rispetto al Grigri2.<\/p>\n

Come il Matik <\/a>di Camp, anche il Grigri + ha in dotazione l’antipanico che fa bloccare la calata in caso si tiri troppo la leva, facile da gestire e da sbloccare, consente un controllo eccezionale della discesa.<\/p>\n

Compatto ed ergonomicamente simile al Grigri2 pesa leggermente di pi\u00f9 (30g) ed \u00e8 ottimizzato per corde pi\u00f9 sottili, con diametro compreso tra 8,9 e 10,5.<\/p>\n

Sul mercato dalla primavera 2017, il prezzo probabile sar\u00e0 di \u20ac 99,00 per stare sotto alla soglia psicologica dei 100.<\/p>\n

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Black Diamond ATC Pilot<\/strong><\/p>\n

\"atc<\/p>\n

Anche Black Diamond introduce sul mercato un nuovo assicuratore dedicato all’arrampicata sportiva, l’ATC Pilot. Semplice, leggero, ergonomico, consente di fare sicura dando corda molto facilmente.\u00a0Blocca in maniera facile ed intuitiva senza essere aggressivo con la corda, essenziale\u00a0e compatto, le uniche parti metalliche sono quelle dedicate alla trattenuta ed alla funzione di sicurezza.<\/p>\n

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Wild Country Revo<\/strong><\/p>\n

\"revo\"<\/p>\n

L’assicuratore della casa inglese non \u00e8 piccolo, non \u00e8 compatto, ma introduce una caratteristica di estrema sicurezza: un dispositivo simile al pretensionatore delle cinture delle auto\u00a0che, superata una certa velocit\u00e0 di scorrimento della corda, frena automaticamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Linea corde di Black Diamond<\/strong><\/p>\n

\"corde<\/p>\n

Nell’ottica di essere un brand a 360\u00b0 nel mondo climb, Black Diamond introduce dal 2017 la sua linea di corde. Dalla mezza 7.8 fino alla singola 9.9 saranno prodotte dalla spagnola Roca. Senza nome, le corde vengono chiamate per il loro diametro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Edelrid Skimmer Pro Dry 7.1<\/strong><\/p>\n

\"edelrid<\/p>\n

Con uno spessore di 7.1 la Skimmer, nuova mezza corda di Edelrid, sar\u00e0 la pi\u00f9 sottile e leggera al mondo.<\/p>\n

 <\/p>\n

DMM Creda<\/strong><\/p>\n

\"dmm<\/p>\n

Il DMM Creda \u00e8 un imbrago basato su un nuovo principio costruttivo, il FlexForm in grado di ripartire il carico della zona lombare in modo ergonomico e progressivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Edelrid Bulletproof<\/strong><\/p>\n

\"edelrid<\/p>\n

La parte pi\u00f9 soggetta al consumo del rinvio \u00e8 quella della gola del moschettone in cui scorre la corda. Normalmente forgiati a caldo o freddo in alluminio per maggiore leggerezza, una volta consumati i moschettoni del rinvio possono creare la pericolosa “bava” in grado di danneggiare ed in alcuni casi rompere la corda. Ecco che la linea Bulletproof<\/strong> (trad: antiproiettile) di Edelrid risolve il problema inserendo nella parte interna del moschettone, dedicata al passaggio della corda, una zona in acciaio ad alta resistenza.<\/p>\n

 <\/p>\n

Edelrid Ohm<\/strong><\/p>\n

\"edelrid<\/p>\n

I primi pezzi distribuiti a dicembre sono andati a ruba. Da gennaio 2017 previste nuove consegne del dispositivo per contrastare il divario di peso tra climber: l’Edelrid Ohm<\/a>.<\/p>\n

Viene fornito con rinvio dedicato per ottimizzarne le funzionalit\u00e0\u00a0di sicurezza.<\/p>\n

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Camp Kinetic<\/strong><\/p>\n

\"camp<\/p>\n

Camp introdurr\u00e0 il nuovo dissipatore a lacerazione progressiva sui suoi set da ferrata a partire dal 2017. Il\u00a0CEN (Comitato Europeo Norme) ha inserito infatti un nuovo standard relativo ai set da ferrata, non obbligatorio (gli attuali set con dissipatore a lacerazione tarato sugli 80kg rimangono omologati ed in commercio) che prevede una lacerazione progressiva con un range da 40 a 120kg. Realizzato per essere pi\u00f9 sicuro e dare una forza d’arresto meno violenta ai\u00a0bambini o alle\u00a0persone che pesano poco, il dissipatore Kinetic<\/strong> di Camp rende pi\u00f9 sicuro e meno traumatico il volo anche per persone di peso superiore agli 80kg.<\/p>\n

 <\/p>\n

Edelrid Jester Comfort<\/strong><\/p>\n

\"jester<\/p>\n

Sempre rimanendo in ambito set da ferrata, l’Edelrid Jester Comfort ha un dissipatore integrato nei passanti dell’imbrago per far risparmiare volume ed ingombro rispetto ai set con dissipatori tradizionali.<\/p>\n

 <\/p>\n

Y&Y ClipUp<\/strong><\/p>\n

\"clipup\"<\/p>\n

Dall’azienda Y&Y<\/a> specializzata negli occhiali prismatici da sicura, in arrivo il ClipUp, un modello di occhiale da sicura leggero e compatto da montare direttamente sui propri occhiali da sole o da vista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

in anteprima l’attrezzatura che utilizzeremo a breve<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7481,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-7463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-libro-di-vetta"],"acf":[],"yoast_head":"\nNovit\u00e0 2017 - Sestogrado<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"l'attrezzatura che utilizzeremo nel 2017, provata in anteprima.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/novita-2017\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Novit\u00e0 2017 - Sestogrado\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"l'attrezzatura che utilizzeremo nel 2017, provata in anteprima.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/novita-2017\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sestogrado\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Sestogrado\/1542635979353017?ref=bookmarks\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-01-09T08:00:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-01-09T09:11:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/cop.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/novita-2017\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/novita-2017\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/en\/#\/schema\/person\/79f414dc6904c7d2eef9d047c045f445\"},\"headline\":\"Novit\u00e0 2017\",\"datePublished\":\"2017-01-09T08:00:12+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-09T09:11:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/novita-2017\/\"},\"wordCount\":752,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/en\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/novita-2017\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/cop.jpg\",\"articleSection\":[\"Libro di vetta\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.sestogrado.it\/novita-2017\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/novita-2017\/\",\"url\":\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/novita-2017\/\",\"name\":\"Novit\u00e0 2017 - 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