{"id":11746,"date":"2025-10-12T09:00:28","date_gmt":"2025-10-12T07:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sestogrado.it\/?p=11746"},"modified":"2025-10-12T19:05:30","modified_gmt":"2025-10-12T17:05:30","slug":"calata-in-automoulinette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/calata-in-automoulinette\/","title":{"rendered":"Calata in automoulinette"},"content":{"rendered":"<p>La discesa da una via si effettua, si sa, se non per via normale, attraverso una o pi\u00f9 calate in corda doppia. Detto questo, ci possono essere una serie di situazioni in cui non sia indispensabile effettuare la calata in doppia, non sia pratico o vantaggioso o semplicemente, si preferisca calarsi in automoulinette con il Grigri.<\/p>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/prodotto\/petzl-grigri-assicuratore-a-bloccaggio-assistito\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Grigri<\/a>, strumento per eccellenza di assicurazione su monotiri sportivi e non su vie lunghe, dove viene preferito a dispositivi di assicurazione dinamica tipo secchiello, da in fase di discesa, una serie di opzioni che all\u2019occorrenza possono essere sfruttate, una di queste \u00e8:<\/p>\n<p><strong>La discesa in automoulinette &#8211; <\/strong>Passare il capo di corda nel moschettone di sosta, <a href=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/prodotto\/camp-oval-quick-link-08-maglia-rapida\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">maglia rapida<\/a> da abbandono, etc. Legarsi ad una estremit\u00e0 di corda, installare il GRIGRI sul capo di corda libera. Collegare il GRIGRI all&#8217;imbracatura con un <a href=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/categoria-prodotto\/ferramenta\/moschettoni\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">moschettone<\/a> con ghiera di bloccaggio. Recuperare la corda. Quando si \u00e8 pronti a scendere, effettuare un test di funzionamento, prima di rimuovere la longe, per verificare di aver inserito la corda nel modo giusto, \u201csedendosi\u201d e controllando l\u2019azione bloccante, successivamente iniziare a calarsi tirando la leva e tenendo la corda lato frenante.<\/p>\n<p>La maniglia aiuta a regolare la discesa, ma \u00e8 la mano dal lato frenante che controlla lo scorrimento della corda. Tenere sempre la corda lato frenante.<\/p>\n<p>Questo tipo di calata \u00e8 pratica e veloce, pu\u00f2 capitare per esempio di doverla fare nel caso si sia smarrito discensore e cordino per autobloccante o altro materiale per allestimento doppia. Risulta comoda in circostanze dove non ha senso \u201cperdere tempo\u201d nell\u2019allestimento di una doppia, specie se si arrampica con neofita\/compagno inesperto o su via di un paio di tiri.<\/p>\n<p><strong>Es. via di due tiri giunti in sosta<\/strong>: su una via di due tiri da 30m ciascuno, per un totale di 60m, con una corda da 70m si cala il compagno rapidamente fino a terra, saltando la sosta intermedia, scarrucolandolo con mezzo barcaiolo o con Grigri.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11748 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/02-7.jpg\" alt=\"calata con grigri\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/02-7.jpg 900w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/02-7-750x500.jpg 750w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/02-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/02-7-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/02-7-635x423.jpg 635w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/02-7-96x64.jpg 96w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Una volta che il compagno \u00e8 a terra, ci si cala con il Grigri in automulinette fino alla sosta intermedia, si recupera la corda e si allestisce un&#8217;altra calata fino a terra. In questo modo il compagno inesperto non deve fare niente per la sua calata, non deve realizzare e gestire nessuna doppia e, giunto a terra, non deve occuparsi della vostra calata.<\/p>\n<p><strong>Attenzione<\/strong>: Aspetto da tenere in considerazione quando ci si cala in automulinette con il Grigri \u00e8 che un ramo di corda,\u00a0mentre voi scendete, risale. Se c\u2019\u00e8 gi\u00e0 un compagno in sosta o a terra sotto di voi legato ad un ramo di corda, ci\u00f2 non rappresenta un problema perch\u00e8 vi potr\u00e0 aiutare nel caso occorra, ma se sotto di voi non c\u2019\u00e8 nessuno ed avete buttato il ramo di corda libero, dovete fare attenzione che durante la vostra calata, il ramo di corda che risale non vada ad incastrarsi in qualche fessura, albero o radice, altrimenti rimanete bloccati a met\u00e0 parete.<\/p>\n<p>Per questo tipo di manovra pu\u00f2 essere utilizzato indistintamente il <a href=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/prodotto\/petzl-grigri-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Grigri\u00a0<\/a>o il <a href=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/it\/prodotto\/petzl-grigri-plus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Grigri +<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11747 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/01-8.jpg\" alt=\"calata in automulinette\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/01-8.jpg 900w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/01-8-750x500.jpg 750w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/01-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/01-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/01-8-635x423.jpg 635w, https:\/\/www.sestogrado.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/01-8-96x64.jpg 96w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Non dimenticare MAI di fare un nodo all&#8217;estremit\u00e0 della corda.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Indicazioni a scopo informativo. Qualsiasi manovra deve essere appresa attraverso idoneo percorso di apprendimento, con corso CAI o Guida Alpina, leggere attentamente le istruzioni sull&#8217;utilizzo del prodotto, per comprenderne appieno il funzionamento.<\/p>\n<p>Climb Safe<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>utilizzo del Grigri per discesa in autonomia<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11747,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-11746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-libro-di-vetta"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Calata in automoulinette - Sestogrado<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"utilizzo del Grigri per discesa in autonomia. 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